据悉，兰博基尼正在着手旗下Egoista商标的申请，根据推测，很有可能说明Egoista将实现量产，但这种法律行为也可能只是意味着兰博基尼想保持这个名字本身。而此前，兰博基尼曾在意大利博洛尼亚的总部的50周年庆典上推出了Egoista的概念车。

外观方面，该车采用非常独特的单座布局。Egoista在意大利语中就是自私的意思，因此也比较贴合其非常独特的单座布局。该车是由大众集团首席设计师瓦尔特•德•席尔瓦亲自操刀设计的，新车的设计灵感来源于Apache战机，造型极为动感，同时犀利的车身线条和形似涡轮扇叶的轮圈设计都让Egoista具备了令人血脉喷张的视觉效果。整车的线条感极强，立体感和层次感都非常丰富。

虽然Egoista能否实现量产还只是一个推测，但兰博基尼度重视知识产权，其对知识产权的捍卫行动和执着精神，也为各个企业做出了表率。